海南加气站维保公司

压缩机组，压缩机组包括压缩机和驱动机。压缩机是压缩系统，也是整个加气站的心脏。不同厂商生产的压缩机结构形式都不一样。用于天然气的压缩机压比较大，基本上都是活塞往复式压缩机。其结构形式有卧式对称平衡式，有立式，有角度式（V型、双V型、W型、倒T型等）。国内生产的压缩机主要有V型和L型两种类型。压缩机组的驱动机有两类，一是电机，用的更多，更方便；二是天然气发动机，主要用于偏远缺电地区，或气田附近，可降低加气站的运营成本。压缩机润滑系统，压缩机润滑系统，包括曲轴、气缸、活塞杆、连杆轴套，以及十字头等处的润滑。该系统由预润滑泵、循环泵、分配器、油压表、油温表、传感器、油冷却器、油管、过滤器、油箱（曲轴箱）、废油收集器等部件组成。其中气缸润滑方式可分为有油润滑，无油润滑和少油润滑三种。CNG 加气站站内管道、阀门应定期进行巡查和维护.海南加气站维保公司

天然气加气站设备如何做好管理工作:LNG加气站要做好设备管理工作，首先应该构建和完善设备管理体系，确保场站设备管理更科学，有效的运行。做好场站设备、设施安全隐患检查及设备、设施的检修和维护保养工作，全方面提高设备维护管理人员的业务技术水平和操作人员的操作水平。1、制定站场各项设备管理规章制度，构建设备管理体系（1）LNG加气站应该建立健理组织机构LNG加气站为了做好场站的设备安全管理工作，首先是建立健全场站设备管理组织机构，做到职责分明、分工具体，各司其责，按要求认真做好设备安全管理工作，这是企业设备管理的架构和组织机构保证。场站的设备管理组织机构，是全站设备管理的领导中心，其作用为肩负着全站设备技术指导、设备故障分析、设备管理考核及制订设备检维修工作计划等重要任务。LNG加气站建立自上而下分级负责的设备管理机构是十分必要的，确保设备能够进行逐级维护保养的科学管理。河北加气站怎么维保关于加气站设备安全维修抢险的方法介绍进行；

储罐内LNG液体温度保持多少度时比较好?答：如果加液站运营较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132℃，压力为0.65MPa左右比较好。标准撬内配的泵的流量一般是多少?答：标准撬配的美国ACD泵，型号为TC34，流量340L/分钟。加气站设备LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压?答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。。

加气站设备仪表应做哪些维护保养工作?为使测量仪表保持良好的工作状态，除使用中应正确操作外，还需做好维护保养工作：1、加气站设备仪表应根据规定，定期进行调整校验。定期的作零位调整，使指针保持在起始位置上仪表2、查看lng加气站设备仪表指示、记录是否正常，现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。3、检查加气站设备仪表电源，保持在正常范围内(AC220V或DC24V)，防止过高或偏低。保持仪表各接线管、盒完好，接地良好。加气站设备厂家提醒您怎样预防危险事故的发生？

加气站设备安全维修抢险的方法：1．维修人员应经过专门培训，熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。2．进行维护检修时，应采取防爆措施或使用防爆工具，严禁进行任何能产生火花的操作。3．对带压设备或管道进行维修时，必须先卸压，关闭维修点的上下端阀门，严禁带压进行维修或维护。4.维修电气设备，应先切断电源，并在电闸处设立警示标志避免误合闸。5.进行高空作业或特殊场合作业时，维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具，所携带工具应严加保管，严禁以抛接方式传递工具。天然气加气站设备故障与排除工作法；重庆天然气加气站保养价格

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加气站设备在使用前预冷的要点有哪些？1)加气站设备低温储罐温度达到－30～－40℃时，（无法测量温度时，以阀门管段凝霜为依据）充装液氮开始进行液态预冷。2)液氮预冷之前，用低温氮气对低温储罐、管线进行吹扫，进一步去除水份并置换空气，检验标准是检测排出气体温度，直至温度处于－30～－40℃间为合格;3)充装液氮开始时，为保证低温储罐安全，须采用上进液方式。液氮的气化率很高，产生的气体使低温储罐内压上升，应密切注意压力上升速度，控制液氮充装速度，当压力上升至0.6MPa时，打开低温储罐气相放散阀，排放氮气，从而降低低温储罐压力。4)充氮预冷过程中如发现有泄漏、设备材料发生问题时，应及时关闭相应阀门，停止该管段的预冷并标注位置，及时报告，进行处理。处理合格后方可再进行预冷。5)加气站设备预冷过程中和预冷后，必须注意观察设备材料性能、技术参数的变化，并进行书面记录。6)现场所有仪表管线接头及仪表接头在气相置换时，需要全部打开进行长时间排放，以确保接头末段在深度预冷时不发生冰堵现象。海南加气站维保公司

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